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Mitsubishi Model A, voiture routière de 1917


La Mitsubishi Model A, cette ancienne voiture fut construite de 1917 à 1921, la Mitsubishi Model A de 1917 mesure 1.52 mètres de large, 3.8 mètres de long, et a un empattement de 2.64 mètres.


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Mitsubishi, firme installée à Kobe pour construire le Modèle A, une voiture commerciale basée sur une F.I.A.T.
- Après 1921 , la firme se consacre a la production de camions et d'autobus.
- Pendant la guerre, elle fabrique des tanks.

En 1959, la firme est réorganisée et transfère son siège à Tokyo.
- Sa première voiture est la 500, une bicylindre de 20 ch à soupapes en tête refroidis par air.
- Elle est suivie de la Minica deux portes, une bicylindre de 356 cm3, de la Colt 800 equipée d'un trois-cylindres de 41 ch, 843 cm3, de la Colt 1000 cinq places de 51 ch et de la Debonair six places de 105 ch, 2 litres.

Mitsubishi et une firme installée à Kobe pour construire le Modèle A, une voiture commerciale basée sur une F.I.A.T.
- Après 1921 , la firme se consacre a la production de camions et d'autobus.
- En 1959, la firme est réorganisée, sa première voiture est la 500.
- Elle est suivie de la Minica deux portes, de la Colt 800, de la Colt 1000 cinq places et de la Debonair six places.
- En 1968, Mitsubishi s'associe avec Isuzu et en 1969, elle passe des accords avec Chrysler pour vendre les Colt aux Etats-unis et en Angleterre.
- En 1969, la Colt Galant A est dotée d'un quatre-cylindres de 1 289 cm3, elle existe en quatre variantes sportives.
- Dans les années quatre-vingt-dix, Mitsubishi devient l'une des japonaises les plus connues en Occident, la Colt (Mirage au Japon, Dodge Plymouth aux Etats-unis) est rajeunie.
- Mitsubishi sort également un break familial Chariot en 1984 et sa version 4x4 sert de base à la Space Wagon.
- La gamme 1994 comprend les Colt 1600 GLXi et 1800 GTi, la Lancer GSR Evolution qui sert de base à la voiture de rallyes, la Galant..............

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Mitsubishi ", Japon 1917 - ....

Firme installée à Kobe pour construire le Modèle A, une voiture commerciale basée sur une F.I.A.T. Après 1921 , la firme se consacre a la production de camions et d'autobus. Pendant la guerre, elle fabrique des tanks.

En 1959, la firme est réorganisée et transfère son siège à Tokyo. Sa première voiture est la 500, une bicylindre de 20 ch à soupapes en tête refroidis par air.

Elle est suivie de la Minica deux portes, une bicylindre de 356 cm3, de la Colt 800 equipée d'un trois-cylindres de 41 ch, 843 cm3, de la Colt 1000 cinq places de 51 ch et de la Debonair six places de 105 ch, 2 litres.

En 1968, Mitsubishi s'associe avec Isuzu et en 1969, elle passe des accords avec Chrysler pour vendre les Colt aux Etats-unis et en Angleterre.

En 1969, la Colt Galant A est dotée d'un quatre-cylindres en ligne de 1 289 cm3 avec soupapes en V commandées par culbuteur ; elle existe en quatre variantes sportives.

Dans les années quatre-vingt-dix, Mitsubishi devient l'une des japonaises les plus connues en Occident. La Colt (Mirage au Japon, Dodge Plymouth aux Etats-unis) est rajeunie.

Mitsubishi sort également un break familial Chariot en 1984 et sa version 4x4 sert de base à la Space Wagon.

La gamme 1994 comprend les Colt 1600 GLXi et 1800 GTi, la Lancer GSR Evolution qui sert de base à la voiture de rallyes, la Galant V6 de 170 ch.

La gamme des "tout-terrain" Pajero et des pick-up 1.200 accompagne le Space Wagon restylisé.




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